Ο δανεισμός έχει γίνει πιο ακριβός για τις κυβερνήσεις. Όμως, παρά την αύξηση των επιτοκίων, το δημόσιο χρέος μπορεί να παραμείνει σε υγιή πορεία και να είναι βιώσιμο. Στο ιστολόγιο…
ΕΚΤ: Πώς μπορεί να παραμείνει βιώσιμο το δημόσιο χρέος, παρά τον ακριβό δανεισμό – Η ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
Συμβόλαιο χρονοναύλωσης με τη μεγαλύτερη ναυτιλιακή της Ιαπωνίας Mitsui O.S.K. Lines (MOL), για ένα πλοίο τύπου capesize, υπέγραψε η εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης
Τι θα περιλαμβάνει ο «μπλε φάκελος» που θα επιδοθεί σε κάθε υπουργό και θα τους επισημαίνεται ότι το 2025 θα τεθούν οι βάσεις και κάποια
Σύνδεσμος Επιχειρήσεων & Λιανικής Πωλήσεως Ελλάδος
